পর্ব ২: সকেটের মধ্যে PBR এবং নেটওয়ার্ক নিয়ম

ক্যাটোর সাথে রাউটিং ট্রাফিকের ওভারভিউ

আপনার নেটওয়ার্কের ট্রাফিক রাউটিং নিয়ন্ত্রণ করা আপনাকে সর্বাধিক নেটওয়ার্ক কর্মক্ষমতা অর্জনে সাহায্য করে, সর্বোত্তম সংযোগ প্রদান করে, এবং একই সময়ে ব্যয়বহুল নেটওয়ার্ক ব্যান্ডউইথের ব্যবহারকে কমাতে পারে। যখন আপনি সঠিকভাবে ট্রাফিক রাউট করেন, আপনি নিশ্চিত করতে পারেন যে নির্দিষ্ট ট্রাফিক সেরা পরিবহন এবং লিঙ্কের মাধ্যমে পাঠানো হয় এবং এটি সংশ্লিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলির ভিত্তিতে যেকোনো অ্যাপ্লিকেশন ট্রাফিককে অপ্টিমাইজ করতে দেয়।

নেটওয়ার্ক নিয়ম নীতি আপনাকে সহজেই প্রতিটি ট্রাফিক প্রকারের জন্য নিয়ম এবং সেটিংস কনফিগার করতে দেয়। এই উইন্ডোতে নিয়মগুলি একটি নির্দিষ্ট নিয়মভিত্তিক এবং আপনার অ্যাকাউন্টের জন্য নেটওয়ার্কিং নীতি নির্ধারণ করে। নেটওয়ার্ক নিয়মগুলির বিভাগগুলি হলো:

  • ইন্টারনেট নিয়ম যা আউটবাউন্ড ট্রাফিককে পাবলিক ইন্টারনেটে নিয়ন্ত্রণ করে

  • ওয়ান নিয়ম যা ওয়ানের উপর এবং আপনার অ্যাকাউন্টের সাইট বা SDP ব্যবহারকারীদের মধ্যে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করে

এই নিবন্ধটি ব্যাখ্যা করে যে কতো ম্যানেজমেন্ট অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করে নেটওয়ার্ক নিয়মগুলির সাথে রাউটিং কীভাবে কনফিগার করতে হয় তা ট্রাফিক সর্বাধিক সাফল্যের সাথে পরিচালনা করতে পারে।

নির্দিষ্ট নেটওয়ার্কের উপর ট্রাফিক রাউটিং

ক্যাটো আপনার অ্যাকাউন্টের ট্রাফিকের জন্য ভিন্ন পরিবহন বিকল্প সমর্থন করে এবং নির্দিষ্ট ট্রাফিক প্রকারগুলিকে একটি নির্দিষ্ট পরিবহনের উপর রাউট করে। উদাহরণস্বরূপ, বিকল্প ওয়ান (MPLS বা অন্যান্য স্তর ২ ট্রাফিক) সহ অ্যাকাউন্টগুলি কেবলমাত্র এই পরিবহনের উপর সমস্ত VoIP ট্রাফিককে রাউট করতে বেছে নিতে পারে।

নীচের ডায়াগ্রামটি একাধিক পরিবহন বিকল্প সহ একটি ডিপ্লয়মেন্টের উদাহরণ দেখায়:

mceclip0.png

সকেট সাইটগুলির জন্য পরিবহন বিকল্পগুলি হলো:

  • ক্যাটো – এই নেটওয়ার্ক নিয়মটি মেলে এমন ট্রাফিক ক্যাটো ক্লাউডের মাধ্যমে রাউট করা হয়। ক্যাটো পরিবহন বেছে নেওয়ার সুবিধা হলো ট্রাফিকের জন্য সমস্ত ক্যাটো বৈশিষ্ট্য প্রয়োগ করা যেমন নিরাপত্তা নিয়ম, ত্বরণ এবং QoS।

  • বিকল্প ওয়ান – এই ট্রাফিক Alt উপর পাঠানো হয়। WAN (MPLS) লিঙ্ক।

  • অফ ক্লাউড - এই ট্রাফিক DTLS টানেলগুলির মাধ্যমে ইন্টারনেটের উপর সকেট থেকে সকেট সরাসরি VPN টানেল ব্যবহার করে পাঠানো হয়।

একটি পরিবহন বিকল্প নির্বাচন করা

নেটওয়ার্ক ট্রাফিকের জন্য পরিবহন বিকল্প কনফিগার করতে ক্যাটো ব্যবস্থাপনা অ্যাপ্লিকেশনটি ব্যবহার করুন। প্রতিটি নেটওয়ার্ক নিয়মের জন্য আপনি একটি প্রাথমিক এবং গৌণ পরিবহন বিকল্প চয়ন করতে পারেন। ট্রাফিকটি প্রাথমিক পরিবহন ব্যবহার করে রুট করা হয়। যদি প্রাথমিক পরিবহন উপলব্ধ না হয় (উদাহরণস্বরূপ যখন এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়), সকেট তখন গৌণ পরিবহনের সাথে ট্রাফিক রাউট করে।

নীচের উদাহরণটি নিম্নলিখিত নিয়মগুলি দেখায়:

  • নিয়ম ১ - SMBv3 ট্রাফিক ব্রাঞ্চ এবং ডিসি সাইটের মধ্যে অফ-ক্লাউড পরিবহনের উপর রুট করা

  • নিয়ম ২ - সমস্ত সকেট সাইটের মধ্যে VoIP ট্রাফিক Alt WAN (MPLS) পরিবহন ব্যবহার করে রুট করা

Transport_NetworkRules.png

নোট

নোট: ক্যাটো একটি পরিবহনকে অপ্রাপ্য হিসেবে নির্ধারণ করে যদি লিঙ্কটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়, অথবা লিঙ্কটি QoS গুণগতমানের থ্রেশহোল্ড পূরণ না করে। লিঙ্কের গুণগতমানের থ্রেশহোল্ড কনফিগার করার বিষয়ে আরও তথ্যের জন্য, দেখুন Conn

সেরা উপলব্ধ পরিবহন দিয়ে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রাফিক রাউটিং

আপনি উপলব্ধ ব্যান্ডউইডথ এবং QoS প্যারামিটারগুলির উপর ভিত্তি করে সেরা উপলব্ধ পরিবহন স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যবহারের জন্য একটি নিয়ম কনফিগার করতে পারেন। স্বয়ংক্রিয় রাউটিং বিকল্পটি ব্যবহার করে সকেটকে ক্যাটো এবং বৈকল্পিক ওয়ান পরিবহন বিকল্পগুলির তুলনা করতে কনফিগার করুন এবং এমনটি নির্বাচন করুন যা সেরা নেটওয়ার্ক কার্যকারিতা প্রদান করে। যদি দেখা যায় যে কোন লিঙ্কে ওভারলোড হয়েছে, তাহলে সকেট ভিন্ন লিঙ্ক বেছে নেয় যার কর্মক্ষমতা ভালো। তবে, আপনি ইন্টারফেস রোল স্বয়ংক্রিয় বিকল্পের সাথে নির্বাচন করতে পারবেন না। ক্যাটো কিভাবে সেরা উপলব্ধ পরিবহন নির্ধারণ করে সে সম্পর্কে আরও জানার জন্য নিচে দেখুন, এটি েস্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্বাচন করুন তবে ক্যাটো বৈশিষ্ট্য (যেমন নিরাপত্তা এবং সংক্ষেপণ) প্রয়োজন হয় না যেমন VoIP। সকেট ক্যাটো ক্লাউডের মাধ্যমে ট্রাফিক রুট না করতেও সিদ্ধান্ত নিতে পারে এবং এই বৈশিষ্ট্যগুলি প্রয়োগ করা যাবে না।

বিঃদ্রঃ

বিঃদ্রঃ: স্বয়ংক্রিয় রাউটিং বিকল্প নির্বাচন করার সময়, সকেট ক্যাটো বা বিকল্প WAN নির্বাচন করে। এটি অফ-ক্লাউড বিকল্পটি ব্যবহার করে না।

সকেট ইন্টারফেসের উপর দিয়ে ট্রাফিক রাউটিং

নেটওয়ার্ক নিয়মের জন্য ইন্টারফেস ভূমিকা আপনাকে সকেট ইন্টারফেসের উপর ট্রাফিক পাঠানোর পদ্ধতি কনফিগার করতে দেয়। আপনি নির্দিষ্ট সকেট ইন্টারফেসের উপর দিয়ে শুধুমাত্র ট্রাফিক প্রকার পাঠাতে একটি নিয়ম কনফিগার করতে পারেন। এই বিভাগে ব্যাখ্যা করা হয়েছে কীভাবে একটি নেটওয়ার্ক নিয়মের জন্য পুনরাবৃত্তি এবং লোড ব্যালেন্সিং সরবরাহ করার জন্য ইন্টারফেস ভূমিকা সেট করতে হয়। নিম্নলিখিত স্ক্রিনশট একটি নেটওয়ার্ক নিয়মের জন্য ইন্টারফেস ভূমিকার সেটিংসগুলি দেখায়।

mceclip2.png

নেটওয়ার্ক নিয়মের সাথে পুনরাবৃত্তি এবং লোড ব্যালেন্সিং অর্জন করা (সক্রিয়/সক্রিয়)

সক্রিয়/সক্রিয় মোতায়েনের জন্য যেখানে উভয় লিঙ্ক সমান ব্যান্ডউইড্থ সহ সংযুক্ত থাকে, আপনি স্বয়ংক্রিয় ইন্টারফেস ভূমিকা ব্যবহার করে একটি নেটওয়ার্ক নিয়ম কনফিগার করতে পারেন যাতে সকেট প্রতিটি ফ্লোর জন্য সেরা সংযোগের সিদ্ধান্ত নিতে পারে। এই নিয়মটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরাবৃত্তি এবং লোড ব্যালেন্সিং প্রদান করার জন্য সেরা ইন্টারফেস নির্বাচন করে। যদি প্রতিটি লিঙ্ক একটি ভিন্ন আইএসপিতে সংযুক্ত থাকে, এবং একটি আইএসপি ডাউন হয় বা যখন ট্রাফিক QoS সেটিংস পূরণ না করে – তারপর সকেট ট্রাফিক অন্য লিঙ্কের মাধ্যমে রুট করে। অতিরিক্তভাবে, যদি এক লিঙ্কে ট্রাফিক জ্যাম অভিজ্ঞতা হয়, তাহলে সকেট লোড ব্যালেন্স করে এবং অন্য লিঙ্কের মাধ্যমে ট্রাফিক পাঠায়।

উদাহরণস্বরূপ, নেটওয়ার্ক রুল স্বয়ংক্রিয়ভাবে সেরা ইন্টারফেস নির্বাচন করতে কনফিগার করতে - ক্যাটো নির্বাচন করুন পরিবহন এর জন্য, এবং স্বয়ংক্রিয় নির্বাচন করুন ইন্টারফেস ভূমিকা এর জন্য। মাধ্যমিক ইন্টারফেস ভূমিকা প্রাসঙ্গিক নয় এবং ধূসরাভ করা। নিম্নলিখিত স্ক্রিনশটটি এমন একটি নমুনা বিধিকে দেখায় যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সেরা লিঙ্কটি ব্যবহার করে।

mceclip3.png

বিঃদ্রঃ

বিঃদ্রঃ: সকেট ইন্টারফেসগুলিকে সক্রিয়/সক্রিয় মোতায়েনের জন্য সমানা ধারাবাহিকতায় সেট করা আবশ্যক। প্রাধান্য কনফিগার করার বিষয়ে আরও জানতে, দেখুন ক্যাটো নেটওয়ার্ক পোর্টাল

একটি ইন্টারফেসে যাওয়ার জন্য ট্রাফিক ফেইলওভার রাউটিং

আপনি একটি নেটওয়ার্ক নিয়মের জন্য একটি প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক ইন্টারফেস নির্ধারণ করতে পারেন, যদি প্রাথমিক ইন্টারফেস উপলভ্য না হয়, তবে ট্রাফিকটি মাধ্যমিক ইন্টারফেসে ফেইলওভার করে। উদাহরণস্বরূপ, WAN1 একটি উচ্চ ব্যান্ডউইডথ সহ একটি আইএসপিতে সংযুক্ত এবং WAN2 অন্য একটি কম ব্যান্ডউইডথ সহ আইএসপিতে সংযুক্ত। আপনি একটি নেটওয়ার্ক নিয়ম তৈরি করতে পারেন যা ভিওআইপি ট্রাফিকটি উচ্চ ব্যান্ডউইডথ লিঙ্কের উপর দিয়ে রাউট করে এবং শুধুমাত্র যখন প্রথম লিঙ্ক ডাউন হয়ে যায়, তখন সকেট এই ট্রাফিকটি কম ব্যান্ডউইডথের উপর দিয়ে রাউাট করে।

নেটওয়ার্ক নিয়মের জন্য ইন্টারফেস ভূমিকা কনফিগার করুন এবং ইন্টারফেস ভূমিকা এবং মাধ্যমিক ইন্টারফেস ভূমিকা ভিন্ন লিঙ্কগুলিতে সেট করুন। নিম্নলিখিত স্ক্রিনশটে দেখানো হয়েছে একটি নেটওয়ার্ক নিয়মের উদাহরণ যেখানে WAN1 প্রাথমিক ইন্টারফেস এবং WAN2 মাধ্যমিক ইন্টারফেস হিসেবে রয়েছে।

mceclip4.png

দুটি ইন্টারফেসের সাথে নেটওয়ার্ক নিয়ম পরিকল্পনা (সক্রিয়/নিষ্ক্রিয় মোতায়েন)

সকেট সাইটগুলির জন্য যা লিঙ্কগুলির জন্য বিভিন্ন ধারাবাহিকতা (সক্রিয়/নিষ্ক্রিয়) দিয়ে কনফিগার করা হয়েছে, ট্রাফিক কেবল সক্রিয় লিঙ্কের উপর দিয়ে পাঠানো হয়। যদি আপনি প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক ইন্টারফেস সহ একটি নেটওয়ার্ক নিয়ম কনফিগার করেন, তবে এটি সম্ভব যে এই নিয়মটির সাথে মিল রেখে ট্রাফিকটি বাদ পড়ে যায়। উদাহরণস্বরূপ, যদি সকেট নির্ধারণ করে যে সেরা উপলভ্য লিঙ্কটি মাধ্যমিক ইন্টারফেস, এবং এই ইন্টারফেসটি বর্তমানে নিষ্ক্রিয়, তবে সকেট এর উপর দিয়ে ট্রাফিক পাঠাতে পারে না। পরিবর্তে সকেট সংযোগগুলি বাদ দেয় এবং ট্রাফিক পাঠায় না। আপনি এই আচরণের সঙ্গে একটি নিয়ম কনফিগার করতে পারেন যখন নিষ্ক্রিয় লিঙ্কটি একটি ব্যয়বহুল 4G/LTE সেলুলার লিঙ্ক। ফলস্বরূপ, আপনি এই লিঙ্কে রাউটেড ট্রাফিকের পরিমাণ হ্রাস করেন।

বিঃদ্রঃ: আপনি যদি শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট ইন্টারফেসের উপর দিয়ে ট্রাফিক রাউট করতে নেটওয়ার্ক নিয়ম কনফিগার করেন, সকেট কেবল এই লিঙ্কের উপর দিয়ে ট্রাফিক পাঠায় যখন এটি সক্রিয় থাকে। যাইহোক, যদি লিঙ্কটি নিষ্ক্রিয় থাকে, তবে এই নিয়মের সাথে মিল রেখে ট্রাফিক বাদ পড়ে। যখন লিঙ্কটি সক্রিয় হয়, তখন সকেট এই নিয়মের জন্য ট্রাফিক পাঠানো পুনরায় শুরু করে।

ভেতরের দিক – কীভাবে ক্যাটো সেরা পরিবহন বা লিঙ্ক নির্বাচন করে

আপনি যখন একটি পরিবহন বা ইন্টারফেসের রাউটিং স্বয়ংক্রিয় সেট করেন, ক্যাটো সকেটগুলি কোনটি ব্যবহার করতে হবে তা কীভাবে সিদ্ধান্ত নেয়? ক্যাটো সকেটগুলি একটি অ্যালগরিদম ব্যবহার করে যা একটি স্কোর গণনা করে কোনটি সেরা উপলভ্য পরিবহন এবং ইন্টারফেস ট্রাফিক ফ্লোয়ের জন্য ব্যবহার করা হয় তা নির্ধারণ করে। অ্যালগরিদম তিন ধরণের অবজেক্ট ব্যবহার করে, আউটলেট, সিলেক্টর এবং এন্ট্রি।

আউটলেট সমস্ত পরিবহন এবং ইন্টারফেস পরীক্ষা করার জন্য দায়ী এবং কোনটি ট্রাফিক পার করার জন্য সেরা পরিবহন হতে পারে তা নির্ধারণ করে। প্রত্যেক উপলভ্য পরিবহনকে একটি এন্ট্রি বলা হয় এবং আউটলেট সমস্ত এন্ট্রিগুলির সাথে তুলনা করে এবং বর্তমান নেটওয়ার্ক স্থিতি এবং প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে প্রতিটি এন্ট্রিকে একটি স্কোর প্রদান করে। সিলেক্টর একটি কন্টেইনার যা উপলভ্য এন্ট্রির তালিকা এবং নেটওয়ার্ক নিয়ম কনফিগারেশন ভিত্তিক গ্রহণযোগ্য থ্রেশহোল্ড ধারণ করে। সিলেক্টর অনুপলভ্য এন্ট্রি যেমন একটি নিষ্ক্রিয় লিঙ্ক এড়িয়ে যায়।

এই বিভাগে ব্যাখ্যা করা হয়েছে কীভাবে অ্যালগরিদম একটি ভাল পরিবহন বা লিঙ্ক সক্রিয়/সক্রিয় এবং সক্রিয়/নিষ্ক্রিয় মোতায়েনের জন্য নির্বাচন করে।

নিম্নলিখিত ডায়াগ্রাম সকেট রাউটিং মেকানিজম এবং কীভাবে এটি নেটওয়ার্ক নিয়মের ভিত্তিতে ট্রাফিককে রাউটাই করে তা দেখায়।

mceclip0.png

পরিবহন বা লিঙ্ক পরিবর্তন করা

আউটলেট নিয়মিত এটি পরীক্ষা করে ভাল পরিবহন বা লিঙ্ক যদি উপলভ্য হয় সে বিষয়টি নিশ্চিত করে ট্রাফিক ফ্লোয়ের জন্য। এটি এই মেট্রিকগুলির জন্য লিঙ্কের গুণমানের সাথে তুলনা করে: প্যাকেট ক্ষতি, বিলম্ব এবং জিটার, পরিবহন বা লিঙ্কের স্কোর গণনা করে। আউটলেট বর্তমান পরিবহনের লিঙ্কগুলির সাথে অন্যান্য উপলভ্য পরিবহনগুলিকেও তুলনা করে। যাইহোক, বর্তমান পরিবহনে থাকার জন্য একটি অগ্রাধিকার আছে পরিবর্তনের পরিবর্তে।

আউটলেটের আচরণ সক্রিয়/সক্রিয় এবং সক্রিয়/নিষ্ক্রিয় মোতায়েনে ভিন্ন।

সক্রিয়/সক্রিয় মোতায়েন

সক্রিয়/সক্রিয় মোতায়নে উভয় লিঙ্ক উপলভ্য থাকে, তাই আউটলেট প্রতি সেকেন্ডে এন্ট্রি স্কোরের তুলনা করে। অতিরিক্তভাবে, প্রতি চার সেকেন্ডে আউটলেট পরীক্ষা করে প্যাকেট ক্ষতি, বিলম্ব, বা জিটার গুণমানের থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করেছে কিনা। যদি কোন ভালো লিঙ্ক থাকে, বা বর্তমান লিঙ্কের গুণমান থ্রেশহোল্ড পূরণ না করে, তবে ট্রাফিক অন্য লিঙ্কে পরিবর্তিত হয়।

যখন সকেট বিদ্যমান প্রবাহের জন্য পরিবহন বা লিঙ্ক পরিবর্তন করে, লিঙ্ক ফ্ল্যাপিং এড়াতে এটি আসল লিঙ্কে ফিরে যাওয়ার আগে অপেক্ষা করে। প্রতিটি পরিবহন বা লিঙ্ক পরিবর্তনের পরে সকেট অপেক্ষা করে, এই সময় পরিমাণ বাস্পীয়ভাবে বৃদ্ধি পায়। উদাহরণস্বরূপ, সকেট WAN1 থেকে WAN2 পরিবর্তন করে এবং WAN1 এর এন্ট্রি স্কোর তুলনা করার আগে দুই সেকেন্ড অপেক্ষা করে। পরবর্তী পরিবহন বা লিঙ্ক পরিবর্তনের পর এটি 4 সেকেন্ড অপেক্ষা করে, তারপর 16 সেকেন্ড এবং ইত্যাদি।

সক্রিয়/নিষ্ক্রিয় মোতায়েন

সক্রিয়/নিষ্ক্রিয় মোতায়নে, নিষ্ক্রিয় লিঙ্ক বর্তমানে ট্রাফিক ফ্লোয়ের জন্য উপলভ্য নয়, এবং আউটলেট শুধুমাত্র এই লিঙ্কের উপর দিয়ে ট্রাফিক পাঠাতে পারে যখন এটি উপলভ্য হয়। অন্য কথায়, সকেট সক্রিয় লিঙ্কের সংযোগ বা গুণমান নিয়ে সমস্যা হলে নিষ্ক্রিয় লিঙ্কে ফেইলওভার হয়। ফেইলওভারের পরে, আউটলেট পরীক্ষা করে কোন সময় সকেট আসল লিঙ্কে ফিরে আসতে পারে।

পঠন অব্যাহত রাখুন পার্ট 3 সকেট ট্রাফিক অগ্রাধিকার এবং QoS।

এই নিবন্ধটি কি সহায়ক ছিল?

6 জনের মধ্যে 6 জন এটিকে সহায়ক বলে মনে করেছেন

0 মন্তব্য