Consolidation des emplacements PoP de Tokyo pour les paramètres de Route Via

Pour améliorer le service Cato pour le trafic utilisant l'emplacement PoP de Tokyo, nous allons modifier le paramètre de l'Application de Gestion Cato pour le paramètre Route Via dans la politique Réseau > Règles Réseau. Actuellement, vous pouvez sortir le trafic des emplacements PoP de Tokyo, Tokyo_DC2, et/ou Tokyo_DC3 . À partir du 28 avril 2024, nous consoliderons progressivement ces emplacements PoP, et lorsque vous sélectionnerez l'une des options Tokyo, Tokyo_DC2, et/ou Tokyo_DC3 pour le paramètre Route Via , elle inclura toutes les emplacements PoP de Tokyo, Tokyo_DC2, et/ou Tokyo_DC3 . Les autres emplacements PoP de Tokyo seront automatiquement ajoutés au paramètre Route Via .

Quels sont les changements pour les paramètres de Route Via?

Si vous avez des Règles Réseau avec des paramètres de Route Via qui incluent seulement les emplacements PoP de Tokyo, Tokyo_DC2 et/ou Tokyo_DC3, les paramètres seront modifiés automatiquement pour inclure les deux options. Ceci est un exemple de Règle Réseau avec les deux emplacements PoP de Tokyo :

Route_via_3PoP.png

Quels changements dois-je apporter aux Règles Réseau ?

Vous n'avez pas besoin de faire de changements aux Règles Réseau de votre compte.

À partir du 28 avril 2024, pour les paramètres de Route Via, vous pourrez ajouter l'option Tokyo qui inclut tous les emplacements PoP de Tokyo.

Note : Nous déployons progressivement cette fonctionnalité et elle pourrait prendre quelques semaines pour être activée sur votre compte spécifique.

Quel est l'impact sur mon compte ?

Il n'y a aucun impact sur votre compte. Vous pouvez remarquer une connectivité et des performances améliorées pour les sites et Clients qui utilisent les paramètres de Route Via pour sortir le trafic via les emplacements PoP de Tokyo.

À qui dois-je parler si j'ai des questions ?

Veuillez parler à votre représentant Cato autorisé.

À qui dois-je parler si j'ai des problèmes techniques ?

Veuillez contacter le Support.

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